ДТП

"светились габариты или нет, так это уже не важно!" Что значит не важно?! Согласно ПДД на этой дороге можно ехать до 110 км/ч. К этому остается только добавить грузовик без габаритов, едущий со скоростью 10 км,ч и результат будет очень похож. Обоюдная вина тут очевидна, а кто виноват больше это уже вопросы религии посколько невозможно с точьностю установить с какой скоростью двигался каждый из них. Поскольку не являюсь мажороненавистником, то водитель грузовика в моих глазах должен нести большую ответственность, так как он должен был понимать, что подобный маневр(без габаритных огней) может стоить кому-то жизни, но тем не менее он выперся во вторую полосу, не убедивший в безопасности маневра и убил одного человека. На моей практике случались ситуации когда даже в дневное время грузовик абсолютно сознательно вылезает перед вами, хотя разница в скорости может быть весьма внушительной. Может это как раз один из таких случаев.
  Відповісти

Заметь! На фото не Славута развалена, а Lexus LX 570!!! Какие 110 км/ч? Это ж, как переть нужно было, что бы такую тачку так сложить? Камазист конечно виновен, пьяная морда, но если бы скорость Lexus была бы адекватной - хотя бы человек не погиб бы.
  Відповісти

Не важно какая тачка хотя славута так не разгонится.
Важно что камазисты, тазоводы, перегруженные товарищи на бусах или легковых с прицепами, тормозят все движение, и из за этого происходит большинство аварий.
У каждого своя работа, это понятно, но для меня как и для многих есть лимит времени из пункта А в пункт В, и транспорт позволяет максимально разрешенную скорость.
Так почему кто то должен мне мешать и подвергать опасности!!!
  Відповісти

Чувак, аварии происходят не из-за камазов и жигулей (в основном), а из-за того, что кто-то куда-то очень спешил и разогнался аки самолет. Насчет лимита времени - выезжай заранее и не надо будет спешить. Мешают? Не вопрос. Объедь, обгони, вот только скорость не обязательно должна быть максимально разрешенной, а безопасной. А вдруг корова на дорогу вылезет или собака? Тоже виновата будет? А то, что "мне мешают" - так все участники движения равноправны.

А по сабжу, если у камаза габариты не горели- то тут половина вины и на нем. Я как-то так чуть в стоящую газель не въехал. Стояла серая на сером асфальте во втором ряду и без аварийки. Хорошо, скорость была невысокой, вовремя заметил.
  Відповісти

Есть правило - "не вижу, не еду".

Всегда забавляли записные оптимисты, валящие 100+ на ближнем за городом. Не от великого мастерства, ясен пень, а от большой уверенности, что "сколько лет езжу - и ниче".

Может, я ездить за 14 лет так и не научился; вполне вероятно, что свет и тормоза у моей техники не айс, но по незнакомой двухполоске ночью при отсутствии попутных, по которым можно кое-как сориентироваться, я плетусь 60. Так оно спокойнее.


  Відповісти

+1, уметь нужно. Страшно представить какая была скорость у "вседозволенного". Пускай боженьке спасибо скажут что выжило двое...
По-поводу скорости , на ютюбе в поиск "вбейте Равно ли 80 км/ч и 80 км/ч в сумме 160 км/ч?"...
Фраза "убей себя ап стену" уже неактуальна, актуально "Убей себя об камаз, движущийся в попутном направлении". Задумайтесь давя тапку ночью, отличная наглядная ЧУЖАЯ ОШИБКА, учитесь шумаХХеры пока есть возможность...
  Відповісти

Можно по ссылке перейти на Автополигон и увидеть Лексус разваленный, а еще ЛЕнд Крузер Прадо на Ровенщине еще похлеще разваленный.
  Відповісти

TLC любого поколения и их производные с шильдиком Лексус - не Б. весть какие крепкие, во всяком случае, с моей таховодской колокольни.

По сравнению же с купленным год назад Сильверадо 2500 япы и вовсе вызывают сочувствие - рамы, как спички :)
  Відповісти

Свидетели говорят что быдлюк на КАМАЗЕ ехал без задний стопов!!! Это на его совести!

  Відповісти

ДА! ПОТОМУ ЧТО ВИНОВАТ ВОДИЛА КАМАЗА К ТОМУ ЖЕ ОН БЫЛ ПЬЯН И У НЕГО НЕ РАБОТАЛИ СТОПЫ!!!!
  Відповісти

не работающие габариты - причина, но косвенная. Не согласен. Если смотреть на вещи в таком ключе, то и превышение скорости можно назвать косвенной причиной. Обе эти причины имели решающее значение. Не будь хоть одной из них, не было бы и ДТП.
  Відповісти

+10000000000000000000000
  Відповісти

Мысль ясна, но все же за лежащее на дороге дерево будет отвечать "зелентрест" или иное КП, которое должно следить за зелеными насаждениями. Вдобавок ко всему нужно учитывать, что дерево так же не может лежать посреди дороги без причины. Этому должна предшествовать первопричина, к примеру: стихийное бедствие, вывалилось из грузовика(в этом случае будет отвечать его водитедь) и т.д. Вдобавок ко всему для того что-бы упасть на дорогу дерево как минимум должно расти в притык к дороге, чего я лично на этой трассе не замечал. Неужели Вы всегда ожидаете увидеть дерево или что-либо иное посреди дороги? В принципе всегда существует вероятность, что кому-то на голову может упасть метеорит. Какие меры предосторожности лично Вы предпринимаете от такой опастности, если не секрет(шучю конечно)? Всего нельзя предусмотреть. Ситуация видится мне примерно так. Один думал:"Какого ... я должен думать, что кто-то сзади едет 160?", а другой:"Какого ... я должен думать, что кто-то едет без габаритов?".
  Відповісти

Результат видим на фото.
  Відповісти

там майже 3 тонни
і так розваляти 2,7т машинку в попутно рухаюч напрямку аж цікаво яка швидкість була
допустим камаз йшов 60-70
в джипа було думаю на 100км більше
  Відповісти

ну,да,а говвно на лохусе,неслось,как в жоппу от*банное,вот и сдохло:))
  Відповісти

Уважаемый, дорога, для того и предназначена, что бы по ней ЕЗДИЛИ, а не летали.
И ЕЗДИТЬ по ней можно ВСЕМ автомобилям, даже КаМаЗам.
Успокой Господи души погибших и дай РАЗУМА всем живым.

з.ы.
Не унижайте простого водилу-шофёра, он хочет прокормить свою семью,
а то как современные т.н. ХОЗЯЕВА относятся к своим работникам, уже всем давно известно.
Водителю сказали ехать, он и поехал, какие ещё вопросы?
  Відповісти

Кама?з (ивр. ???? — Хама?с) — транспортное средство, предназначенное для создания ДТП на встречной полосе. Не путать с МАЗ-ом — жалкой поделкой Батьки.По статистике большинство ДТП с выездом на встречную полосу связано со столкновением с Камазом. Подтверждение можно найти, например, на яндексе — набрав «ДТП камаз встречная».По достоверным сведениям из источников, Камаз был создан по заказу МВД, а именно ГИБДД, как одна из крайних мер борьбы с нарушителями, выезжающими на полосу встречного движения. В условиях неуклонного роста числа транспортных средств на дорогах, число нарушителей среди водителей растет, что позволяет увеличить размер бюджета МВД, отводимого на программу Камаз. Возможно некоторые часто наблюдали у стационарных постов ДПС, скопление грузовых автомобилей, среди них большое количество Камазов, ибо остальные автомобили останавливаются сотрудниками ГИБДД для «прикрытия», а Камазы для сбора отчетов по работе на встречной полосе и получения директив на выполнения плана на
  Відповісти

никто ни разу не улыбнулся даже, вот его и зациклило - не верит он что такой смешной текст не оценят
  Відповісти

Камазы - зло! А без стопов, габаритов и т.п. это уже почти перебегающий столб.
Я сам не раз сталкивался с тем, что замечаю какмаз за 10-15 метров, при скорости 100
А что говорить про большую скорость. И даже если у него и есть габариты, стопы то их яркость оставляет желать лучшего ((
  Відповісти

а то, что молокосос летел на лехосе на сверхзвуковой скорости это вас нисколько не смущает??? Для вас все, кто ездит на тракторе или на камазе всегда пьяные и без стопов. А чмошник 20 лет на лехосе уважаемый человек, так??
  Відповісти

Сейчас такие-же вас заплюют и назовут нищебродом. :) У нас на лексусах только работяги ездят. И конечно в 20 лет легко заработать на Лексус... Начинаете работать в 10 лет... Моете стекла на перекрестках, подметаете дворы и т.д. А потом на 20 летие папа дарит вам Лексус... Что тут непонятного ? :)
  Відповісти

ну в 28 лет вполне реально заработать на такой лексус!
  Відповісти

TFSI даю 100% гарантии, что подобным людям объяснять бесполезно, в чем они заблуждаются. Им нужна кровь, либо на дороге либо на вилах и не важно чья - сойдет и наемного трудяги водителя лексуса (ведь он по умолчанию - 20 летний мажор). Врачи не помогут, только могила исправит эту ошибку.
  Відповісти

Зараз тут срач на 100500 сторінок почнеться. Попробую направити його в правильне русло.
Автомобіль, який попав в ДТП з мого міста. Людина яка в ньому їхала - власник найбільшого в нас розважального центру "Подоляни". Кому цікаво - погугліть. За кермом був його водій. Пасажиром 1983 р.н. був його юрист. Він сидів коло водія.
Лексус їхав в сторону Одеси в лівій смузі. Позаду нього блимнули фарами "пропусти". Лексус змістився в праву смугу. Там собі тихенько тошнив КамАЗ. Але авто з лівої смуги не прискорювалось і їхало поруч. Швидкість була порядку 160. А КамАЗ все блище і блище. Ну а потім Лексус влітає на повному ходу в КамАЗ оскільки зліва його "прижали".
  Відповісти

Тобто пригальмувати зовсім не було можливості, якщо Камаз все ближче і ближче?
  Відповісти

160 в полночь скорость вполне безопасная. От такого никто не застрахован, такое с каждым может случиться. Ну вы меня понимаете :)
  Відповісти

не раз ночью 160 то так им и нужно меньше будет ночных гонщегов :)
  Відповісти

Друга смуга очень щедрая на фото,а видео берут с сайта дтпвидеору
  Відповісти

у него свет неработал вот и неувидел камаз впереди
  Відповісти

Какие все тут умники!!! 160-200!!!! Если въехать даже на 100 км\ч ПОД камаз, не оборудованный наверняка противоподкатным брусом,результат будет такой же.А дол...ов на грузовиках стоящих на обочинах без стопов и габаритов много!Я часто езжу Киев-Симферополь, редко бывало чтобы я не встретил такого мудака на тракторе или камазе!А пацана жаль!!
  Відповісти

nter.net.ua /uploads /posts /2011-11 /thumbs /1320519073_avariia21320405628 .jpg
Ось фото лексуса в профіль. 9пробыли позабирати)
Я не буду говорити про те, чи правильний швидкісний режим вибрав водій. Але з впевненістю можк сказати що кожен з дописувачів на сайті нє нє та й пробував хоча б раз вижати з машини все. А даний лексус заточений не під те, щоб ним місити гімна а під те, щоб зі швидкістю і комфортом їхати на дальні дистанції.
Я хочу лише розвіяти міф про "молодий мажор=дороге авто". Загиблий просто опинився не в тому місці не в той час. Ніхто б його не садив за кермо. Для цього є водій. До речі, даний водій минулого року на такому ж лексусі скоїв ДТП в нас в місті. Тоді правда без жертв обійшлось. Пасажир що вижив зараз находиться в дуже важкому стані. Оскільки він сидів за загиблим при ДТП йому дуже пошкодило ноги переднім сидінням. При ударі лексус змістився в ліво тому основна сила удару прийшлась на праву сторону
  Відповісти

Да можно просто по ссылке перейти на Автополигон и увидеть Лексус разваленный, а еще ЛЕнд Крузер Прадо на Ровенщине еще похлеще разваленный.
  Відповісти

Праді звісно зірвало всі покрова. Таке враження що його вивернули. Але водійська сторона відносно ціла. Удар був скользящий по правій стороні. Водій мав шанс вижити
  Відповісти

хорошо,не воспользовался:))
  Відповісти

Водило лексуса не вчера с луны прилетел, и должен был по идее учитывать тот факт, что на наших дорогах регулярно встречаются: камазы-мазы-зилы без габаритов, выпавшие на дорогу кирпичи и бревна, ямы размером с воронку от авиабомбы, разворачивающиеся трактора, бредущие куда-то селяне, другие "бессмертные" рулевые боллидов за 100 и более у.е. и т.д.
  Відповісти

Мало фоток, скучно.
  Відповісти

Ехать НОЧЬЮ 160 кмч на НЕОСВЕЩЕННОЙ дороге?-и вы удивляетесь что может произойти подобное ДТП? Ехал-бы адекватные 100 кмч(ночью я ВСЕГДА езжу с такой скорстью не более)-возможно попал-бы в ДТП из-за вины камазиста,но ТОЧНО ВСЕ остались-бы живы и здоровы(с учетом что до столкновения скорсть погасится торможением).100 кмч и 160-две ОГРОМНЫЕ разницы! Чтобы БЕЗОПАСНО ехать больше 120 нужно видеть ДАЛЕКО а свыше 150-ОЧЕНЬ ДАЛЕКО!Ночью очень далеко видеть не получится.ПС-вместо камаза без габаритов,на дорогу может корова выйти,или яма там будет 0,5 метра или груз,упавший из кузова другого авто или дерево упавшее от порыва ветра........ подумайте над этим.ian
  Відповісти

Во первый, нигде не указано, что КАМАЗ ехал без габаритов, во вторых на данном участке дороги, нет разделительной полосы и соответственно скоростной режим 90км/ч, а не 110, как тут некоторые писали. Судя по повреждениям он ехал далеко не 90 и не 110, а так хорошо за 160. Как разваливаются Крузеры, Лексусы, Каены летящие в Киеве (а это 110-130) тут полно фото. Но так чтобы развалится это за 160.
Вина Лексуса 100%.
Знаю людей которые до Одессы долетают за 3 часа... И смеются, что я еду 6 часов с остановками на отлить и кафе.
  Відповісти

"кофе"
  Відповісти

была бы скорость нормальная, даже если у камаз стопы не работали - то успел бы вытормозится, может он коробкой тормозил. Была бы дистанция то такого бынебыло!
  Відповісти

"отлить в кафе" - так правильнее
  Відповісти